terça-feira, 10 de Dezembro de 2019

 
caetano 468x60
Carga & Mercadorias
23-10-2019
Disponíveis no final de 2019
Renault apresenta Master Z.E. e Kangoo Z.E. a hidrogénio
O Grupo Renault já eletrificou algum dos seus modelos de furgões, nomeadamente o Kangoo e o Master. Em 2018, o fabricante francês decidiu que irá eletrificar toda a gama de furgões até 2022. Nesta oferta, vai também estar disponível o Kangoo e Master a hidrogénio. Os veículos vão ser equipados com uma pilha de combustível range extender, que assegura uma potência elétrica e térmica de 10 kW, permitindo aumentar a autonomia do MASTER Z.E. Hydrogen e do KANGOO Z.E. Hydrogen para mais de 350 km, contra, respetivamente, 120 km e 230 km das versões elétricas a baterias. Além da autonomia, o hidrogénio apresenta ainda uma outra vantagem face aos veículos 100% a baterias: o tempo de carga que é de cinco a dez minutos. 

“A Renault propõe o hidrogénio como uma solução complementar que elimina o obstáculo da autonomia para os clientes profissionais. Considerada uma energia do futuro, a tecnologia do hidrogénio, em testes desde 2014, foi desenvolvida em parceira com a Symbio, filial do Grupo Michelin”, explica a empresa em comunicado.



O Grupo comercializará o Renault KANGOO Z.E. Hydrogen no final de 2019 e, em meados de 2020, o Renault MASTER Z.E. Hydrogen.

Em comunicado, a Renault comenta ainda que “o hidrogénio integrado a bordo não ainda não é acessível a todos, o seu desenvolvimento é complementar aos veículos elétricos com bateria, para frotas de empresa com utilizações intensivas. Na Europa existem já 125 estações de carregamento de hidrogénio. E tendo em conta o importante investimento financeiro necessário (perto de um milhão de euros para um terminal de carregamento), os Estados multiplicam as suas ações de acompanhamento e os apoios económicos, com planos que têm em conta a mobilidade, os fluxos e os transportes profissionais, mas também a atividade isenta de carbono da indústria do hidrogénio e o armazenamento, a longo prazo, das energias renováveis”.
por: Sara Pelicano
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