sexta-feira, 20 de Setembro de 2019

 
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Carga & Mercadorias
13-09-2019
Transporte de mercadorias
Publicados Avisos de concursos de apoio ao investimento para veículos gás natural
Foram recentemente publicados três Avisos de concursos de apoio ao investimento em eficiência energética, que inscrevem pela primeira vez incentivos à aquisição de veículos de mercadorias a gás natural. Os Avisos foram publicados no âmbito dos Programas de Apoio Regionais de Sustentabilidade e Uso Eficiente de Recursos, em Lisboa (AVISO N.º LISBOA-02-2019-26), Norte (AVISO N.º NORTE-02-2019-39) e Algarve (Aviso N.º ALG-02-2019-11).

“Os apoios financeiros previstos consistem em incentivos reembolsáveis de 70% nas regiões do Norte e Algarve e de 50% em Lisboa, que se convertem parcialmente em não reembolsável, sendo o montante elegível o diferencial verificado entre uma motorização convencional e uma motorização a gás natural”, detalha a GASNAM.

Além disso, e “de acordo com os diversos especialistas e avaliações independentes, o gás natural, em particular o gás natural renovável, representa uma das soluções mais abrangentes e sustentáveis para todo o tipo de utilização, em particular devido aos avanços recentes da tecnologia de motores”.

Nesse sentido, o Conselho Europeu de 20 de dezembro, referiu na proposta de Regulamento de Emissões de CO2 para Veículos Pesados que “a implantação de tecnologias atuais e futuras mais inovadoras baseadas em GNL contribuirá para o cumprimento das metas de emissão de CO2 a curto e médio prazo, uma vez que o uso de tecnologias de GNL leva a menores emissões de CO2 em comparação com veículos a diesel”, bem como “as atuais tecnologias de GNL garantem um baixo nível de emissões de poluentes atmosféricos, como NOx e partículas”.

A Associação Ibérica de Gás Natural e Renovável para a Mobilidade “saúda o lançamento destes Avisos que traduzem um sinal apreciável de vontade e mobilização política em torno da mobilidade sustentável”. Além disso, a GASNAM “manifesta também a sua satisfação por verificar que as preocupações com a competitividade internacional das empresas de logística e transportes portuguesas, com a melhoria da sua sustentabilidade ambiental e da necessidade de transição energética no setor, foram contempladas nos últimos avisos de apoio ao investimento no âmbito do POSEUR”.

“Em Portugal já existe, e está em forte expansão, uma infraestrutura adequada às necessidades atuais de abastecimento, sendo cada vez mais a opção dos transportes públicos de passageiros e das principais empresas de transportes pesados de mercadorias”, reforça a Associação.
por: Pedro Venâncio
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