sexta-feira, 16 de Novembro de 2018

 
Carga & Mercadorias
26-06-2018
DB Shenker e MAN
Projeto de platooning entra em fase de testes na Alemanha
Teve início a fase de testes do projeto de platooning promovido pela DB Schenker, MAN Truck & Bus e Universidade Fresenius e que é financiado em cerca de dois milhões de euros pelo Governo alemão. Na presença do Ministro Federal dos Transportes e Infraestruturas Digitais, Andreas Scheuer, um platoon de camiões, ligados em rede digitalmente, partiu do centro da DB Schenker em Neufahrn, perto de Munique, seguindo pela A9 em direção a Nuremberga, a via escolhida para os testes práticos. Segundo Andreas Scheuer "este é um projeto de investigação visionário para a nossa via de testes digitais, a autoestrada A9. O projeto marca o início do futuro dos transportes de mercadorias automatizado e ligado em rede. Trazemos a tecnologia de amanhã às estrada de hoje, para testar a inteligente interação entre homem, máquina e material. As nossas oportunidades: os processos logísticos - desde a rampa de carga até ao cliente - podem tornar-se mais seguros, eficientes e ecológicos. E os motoristas vão tornar-se especialistas em logística moderna, nos camiões digitais". Os testes regulares irão ter lugar ao longo de um percurso de 145 quilómetros e serão efetuados sem qualquer tipo de carga até ao início de agosto. Depois, os "camiões de comboios" estarão na estrada diariamente, a efetuar três viagens logísticas de rotina, carregados parcialmente com, por exemplo, peças de máquinas, bebidas ou papel.
Com a utilização desta tecnologia, a DB Schenker está a expandir o seu modelo de negócio digital. "Estamos mais uma vez a levar uma nova tecnologia para a estrada. Com o projeto de platooning, estamos a destacar ainda mais o nosso papel pioneiro no campo da condução autónoma e ligada em rede", afirmou Sabina Jeschke, membro do Conselho da DB para Digitalização e Tecnologia. A MAN Truck & Bus e a DB Schenker, duas empresas líderes nos seus sectores a nível mundial, estão a cooperar para promover em conjunto a condução autónoma. "Não é apenas a utilização de uma tecnologia. Trata-se de integrá-la efetivamente em toda a cadeia logística. As descobertas que fizemos no projeto são passos importantes para a futura aplicação em série. Isto irá tornar a MAN pioneira na automatização e digitalização de veículos comerciais", indicou Joachim Drees, CEO da MAN Truck & Bus AG. Durante os testes práticos, a tecnologia de platooning para a logística será otimizada, por exemplo relativamente ao sistema de segurança, consumo de combustível e melhor uso do espaço na estrada. Os parceiros do projeto também esperam obter mais informação sobre a aceitação social da condução em rede, bem como sobre as políticas de transportes e pré-requisitos das infraestruturas.
por: Pedro Pereira
753 pessoas leram este artigo
163 pessoas imprimiram este artigo
0 pessoas enviaram este artigo a um amigo
0 pessoas comentaram este artigo
Comentários
Não existem comentários
  
Deixe o seu comentário!

 


 

  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 





Chronopost







RSS TR Twitter Facebook TR Transportes em revista

Dicas & Pistas © 2009, Todos os Direitos Reservados

Condições de Utilização | Declaração de Privacidade
desenvolvido por GISMÉDIA