A Iveco Bus apresentou um novo autocarro movido a gás natural comprimido (GNC) no certame Autocar Expo, em Lyon, “confirmando a sua posição de líder no segmento intercidades”, revela em comunicado. O modelo Crossway Natural Power da Iveco Bus apresenta todas as características da correspondente versão a diesel: autonomia, lotação e espaço para bagagem, ao mesmo tempo que mantem a mesma altura e custos operacionais.

O novo autocarro está equipado com a mais recente geração do motor Iveco CURSOR 9 NP, produzido pela FPT Industrial, e possui uma concepção inteligente que integra os depósitos de gás comprimido no tejadilho. Esta solução exclusiva e patenteada optimiza o centro de gravidade do veículo, oferece maior estabilidade dinâmica e aumenta o conforto para o condutor e passageiros. Este design torna o Crossway Natural Power o modelo mais baixo do mercado, dentro do seu segmento, em termos de altura total, o que permite a sua utilização sem restrições específicas.

Com uma capacidade total de 1.260 litros – quatro depósitos de 315 litros – o veículo tem até 600 quilómetros de autonomia, sendo compatível com abastecimento rápido ou mais lento. O motor CURSOR 9 NP desenvolve 360 cv (265 kW) de potência, o equivalente à mesma versão a diesel. O interior tem uma altura mínima de dois metros e dispõe de espaços de arrumação para bagagem de mão.

Disponível nas variantes de 12 e 13 metros, bem como em versões LINE e POP, o Crossway Natural Power pretende ser uma alternativa para regiões, distritos e municípios que procuram soluções de transporte totalmente compatíveis com projetos de transição energética. Além da produção dos veículos, a Iveco Bus desenvolveu igualmente um conjunto de serviços associados, como contratos de manutenção a módulos de formação específicos, bem como o acesso a uma rede de concessionários e pontos de assistência com longa experiência no campo do gás natural.



Além do novo Crossway Natural Power, a Iveco Bus tem à disposição uma vasta gama de autocarros movidos a combustíveis alternativos, tais como os modelos Urbanway, os tróleis Crealis, os miniautocarros Daily, os autocarros suburbanos Crossway Low Entry (piso rebaixado) e os autocarros Crossway.