terça-feira, 16 de Outubro de 2018

 
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Carga & Mercadorias
18-07-2018
Camiões, autocarros e vans
MAN Truck & Bus revela as novidades para a IAA 2018
A MAN Truck & Bus apresentou no início do mês de julho em Berlim as principais novidades para a IAA 2018, que se vai realizar no próximo mês de setembro em Hannover. Camiões, autocarros e vans. Todos os segmentos serão representados com os mais recentes modelos e monitorizações, com destaque para o elétrico e o gás natural.

Na Pre-Press Conference IAA 2018, os principais chefes de departamento da MAN Truck & Bus falaram aos jornalistas sobre as novidades para o certame. Entre eles, Stefan Klatt, diretor de Comunicação Corporativa, afiançou que é necessário «simplificar o setor e a atividade». Além disso, destacou o trabalho que a MAN Truck & Bus tem vindo a fazer na mobilidade elétrica, nos projetos de platooning, nomeadamente com a DB Schenker, e na digitalização.

Mais do que a construção de veículos, a MAN Truck & Bus integra uma «estratégia de transporte holístico e integrado». Desta solução fazem parte os departamentos de condução autónoma, soluções de transporte e serviços digitais, como a plataforma RIO. O target passa a ser o motorista: elemento central de todo o processo. Os hábitos de condução são igualmente uma preocupação para a MAN Truck & Bus, e como tal, a segurança, a poupança de combustível e a otimização de recursos e sinergias é um ensino que a marca alemã quer projetar para todos os seus colaboradores e clientes.

As novas monitorizações – elétrico, gás natural e biogás – foram discutidas com os responsáveis da MAN Truck & Bus. Confrontados sobre o futuro do setor, a ideia mais frisada foi que «a transição do diesel para os combustíveis alternativos depende do segmento: camiões ou autocarros». Ainda assim, os objetivos da MAN Truck & Bus passam por garantir que 65% da sua produção a nível europeu, em 2030, seja vocacionada para a mobilidade elétrica. «Reduzir as emissões é muito importante e os nossas metas são ambiciosas».

A mobilidade elétrica é um processo gradual, uma vez que é necessário fiabilidade e viabilidade dos projetos. A MAN Truck & Bus afirma que a tecnologia está a ser desenvolvida, sendo que os clientes também precisam de se adaptar progressivamente a esta nova monitorização. «As coisas não mudam do dia para a noite e a infraestrutura precisa igualmente de transformações». O carregamento das viaturas é um assunto invariavelmente discutível e a MAN Truck & Bus explica que «é preciso ultrapassar desafios constantes».

Uma vez apresentadas as novidades para a IAA 2018, a MAN Truck & Bus deu a oportunidade aos jornalistas de testar as mais recentes versões de toda a gama MAN. No Berlin Airport Expo Center, a MAN preparou várias sessões de test drive e demonstração de platooning, onde a Transportes em Revista foi convidada a marcar presença.

As “estrelas” desta apresentação foram as viaturas elétricas da marca – o furgão eTGE e o camião eTGM – que tiveram a atenção de todos os presentes. Além disso, a MAN Truck & Bus mostrou e deu a possibilidade a todos os jornalistas de conduzir toda a sua gama de camiões: eTGM, TGM, TGL, TGS, TGX; autocarros: Lion’s City, Lion’s City G, TGE Minibus, NEOPLAN Tourliner; e vans: eTGE, TGE (em todas as suas versões).

MAN eTGM

MAN TGL

MAN TGM


MAN TGS


MAN TGX


MAN Lion's City E 
 

MAN Lion's City G


MAN NEOPLAN Tourliner


MAN eTGE


MAN TGE 4x4


MAN TGE Long Range
 
por: Pedro Venâncio
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