segunda-feira, 28 de Maio de 2018

 
Passageiros & Mobilidade
18-12-2017
Empresa vai duplicar postos de trabalho
Japoneses da Mitsui entram no capital social da CaetanoBus
A multinacional japonesa Mitsui & Co. adquiriu cerca de 15% do capital da CaetanoBus, o maior fabricante de carroçarias e autocarros em Portugal. No entanto, ao que a Transportes em Revista conseguiu apurar, a participação da Mitsui poderá evoluir “a curto prazo”. Em comunicado, a CaetanoBus realça que as negociações “tendo em vista o desenvolvimento da mobilidade elétrica, a contribuição para a redução da poluição atmosférica, a expansão dos nossos mercados e a globalização dos nossos produtos”, tiveram início em 2016. Em declarações exclusivas à Transportes em Revista, Jorge Pinto, CEO da CaetanoBus, referiu que esta parceria com a Mitsui irá incidir «sobre todo o negócio de autocarros. A Mitsui possui participações em diversos fornecedores de sistemas e serviços no âmbito da mobilidade elétrica, assim como em operadores de transportes. Com esta aliança queremos entrar em novos mercados». A empresa portuguesa revela que “utilizando a sua rede de contactos e o conhecimento acumulado no investimento tecnológico e comunicação, infraestruturas modernas e negócios na área da energia, a Mitsui irá contribuir para a promoção dos autocarros elétricos da CaetanoBus para a Europa, Ásia e resto do Mundo”.
Com esta aliança pretende-se que, em termos de vendas, o modelo e.City Gold e o chassis elétrico representem já em 2025 mais de 1000 unidades vendidas por ano. Um volume que, segundo Jorge Pinto, irá obrigar a CaetanoBus a aumentar a sua capacidade de produção: «temos mesmo de aumentar a nossa capacidade, quer seja através da construção de uma nova fábrica ou através da utilização de unidades já existentes. O nosso “business plan” a dois anos aponta nesse sentido. Estamos a falar de duplicar a capacidade instalada e o número de postos de trabalho. Atualmente, a CaetanoBus tem cerca de 700 trabalhadores».

E.Cobus e e.City Gold serão base para projetos de condução autónoma

A parceria entre a Mitsui e a Caetanobus terá como principal foco a mobilidade elétrica, nomeadamente no setor dos urbanos elétricos (midi, standard e articulados) mas também irá incidir sobre outras vertentes. Segundo Jorge Pinto, «existem outros projetos em curso, principalmente na área da condução autónoma. O e.City Gold e o E.Cobus serão a base para a implementação desta tecnologia». O responsável salientou que estão a ser desenvolvidas várias parcerias e que «dentro de dois anos é provável que se possa ver um autocarro E.Cobus autónomo num aeroporto do Mundo».
Recorde-se que a CaetanoBus é a líder mundial no mercado de autocarros de aeroporto, com uma quota de mercado superior a 75%, o que corresponde a uma frota de 3.500 veículos em operação nos aeroportos de mais de 100 países do Mundo.
Na área da mobilidade elétrica, a empresa portuguesa conta com o autocarro urbano e. City Gold e o E.Cobus, produzindo ainda chassis elétricos para autocarros urbanos.

A Mitsui é um aglomerado de empresas, fundada em 1947, que se dedica a negócios ligados à venda de produtos e logística à escala mundial, financiamento e desenvolvimento de grandes infraestruturas internacionais. A par disso, detém ainda projetos nas áreas do ferro, aço, minerais, sistemas integrados de transportes, química, energia, alimentação e gestão de serviços ligados á indústria alimentar, saúde, novas tecnologias de comunicação e desenvolvimento corporativo de negócios.

 
por: Pedro Pereira
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Comentários
19-12-2017 14:48:11 por Flavio sousa
Boa tarde Desejo tirar a carta de conducao pesados de passageiros pergunto se tem algum protocolo, em braga. Email nunosousaaab@gmail.comObrigado
18-12-2017 19:01:19 por LUIS RIBEIRO
A CAETANO BUS DEVE PENSAR NA CONSTRUÇAO ELETRICA DOS TROLEYS OU DOS TRAMTRAIN, PARA QUE ALGUMAS REGIOES DE PORTUGAL, COMO COIMBRA N BRAGA E GUIMARAES, ASSIM COMO OUTRAS LOCALIDADES AVANCEM NO TRANSPORTE COLETIVO MODERNO E DE BAIXO CUSTO.
  
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