quinta-feira, 26 de Abril de 2018

 
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Passageiros & Mobilidade
14-12-2017
Da Indra
Espaço aéreo alemão gerido pelo Sistema iCAS
O centro de controlo de Karlsruhe, na Alemanha, que gere o espaço aéreo superior da Alemanha passou a gerir os voos em rota que sobrevoam o país com o novo sistema iCAS, desenvolvido pela Indra, em colaboração com o Prestador de Serviços de Navegação Aérea (ANSP) DFS Systemhaus.

A entrada em serviço deste sistema é o primeiro passo que a DFS dá para que todos os seus centros de controlo passem a utilizar a mesma tecnologia. Este sistema será igualmente implementado pelo prestador de serviços de navegação holandês LVNL, no centro de controlo de Amesterdão. Segundo a Indra, “o sistema iCAS vai permitir um controlo mais fluido do tráfego, elevando a eficiência na gestão, e permitir avançar na construção do Céu Único Europeu”.

O iCAS promete oferecer ao controlador aéreo a mesma funcionalidade e o mesmo aspecto que tinha o sistema de tráfego aéreo P1/VAFORIT que a Indra colocou em operação em 2010. Todavia, a empresa diz que o Sistema iCAS “reage de forma mais rápida, é mais potente e proporciona ao controlador uma imagem com mais qualidade do tráfego”. Ao mesmo tempo, irá proporcionar à DFS a capacidade de incorporar rapidamente melhorias e novas funções para gerir o espaço aéreo de forma mais eficiente, reforçando a sua capacidade para absorber um aumento do número de voos.

Robert Schickling, diretor geral de Operações da DFS, refere que “após a introdução do sistema iCAS no centro de controlo de Karlsruhe UAC podemos afirmar que o futuro para a DFS e os seus parceiros europeus do projeto iTEC já está aqui”. O responsável sublinha ainda que “a introdução deste sistema proporciona grandes vantagens”, desde logo a unificação de “todos os nossos centros de controlo, além da vantagem económica que permite partilhar os custos de desenvolvimento de um sistema deste tipo com os prestadores de serviços de navegação aérea de outros países”.

Por sua vez, Rafael Gallego, diretor geral de Programas Europeus de ATM (Air traffic Management) da Indra, saliente para “a enorme importância da entrada em operação deste sistema em Karlsruhe, um dos centros de controlo mais importantes da Europa, dentro dos prazos estabelecidos para o projeto. Este marco significa a consolidação do iTEC como a principal rede de centros de controlo da Europa para o arranque das funcionalidades do Céu Único Europeu”.
por: Pedro Venâncio
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