quinta-feira, 27 de Abril de 2017

 
Carga & Mercadorias
16-02-2017
Nova gama
HTT recebe nova unidade R 450 da Scania
A HTT – Hora Total Transporte adquiriu uma unidade R 450 da nova gama da Scania, tendo ainda adquirido mais cinco veículos R 450 da anterior gama. Os dois modelos possuem motores de 13 litros, com um binário máximo de 2350 Nm e os veículos da anterior gama possuem ainda um sistema turbo de geometria fixa e utiliza tecnologia exclusivamente SCR, que prescinde de recirculação dos gases de escape (EGR). Já o novo R 450 foi adquirido com um conjunto de especificações e uma grande variedade de extras. Em termos de segurança foi equipado com airbags laterais de cortina, que são ativados em caso de capotamento – os primeiros dispositivos deste tipo a ser instalados em camiões. Inclui ainda aparelhos auxiliares de aquecimento da cabina, integrados no sistema de climatização standard, que faz com que saia ar quente ou frio pelas saídas de ar habituais, tanto durante a condução como com o veículo parado, e que é controlado através do painel de climatização standard. Deste modo, a temperatura é mais constante, o sistema torna-se mais silencioso e a temperatura adequada é distribuída de um modo mais uniforme. Na nova gama de camiões Scania, todos os motores Euro 6 contam com novos sistemas de controlo do motor. A melhor capacidade de refrigeração das novas cabinas permite uma maior poupança de combustível, tendo ainda sido introduzido um sistema de travagem de contra eixo como equipamento standard nas caixas de velocidades Scania Opticruise, que permite uma mudança de velocidade mais rápida e proporciona uma aceleração quase constante. A nova geração também se destaca pela posição do lugar do condutor, que foi deslocado 65 mm para o para-brisas e 20 mm para o lado, proporcionando maior flexibilidade e segurança. Deu-se prioridade à comodidade e aumentou-se a largura, já que o comprimento e a altura da cabina também aumentaram. Acrescentou-se, entre outros aspetos, um painel de comandos ergonómico e personalizável, além de opções de armazenamento alargadas. Os novos veículos adquiridos pela HTT são acompanhados de um contrato de reparação e manutenção e ainda dos serviços Scania Finance, no caso dos camiões atuais.

Segundo Paulo Maia, gerente da HTT – Hora Total Transporte, “a nossa aposta na Scania é motivada principalmente pelo baixo consumo de combustível dos seus veículos e pela sua fiabilidade. Tenho a dizer que os testes que realizámos com os atuais veículos foram muito satisfatórios e cumpriram as nossas expectativas de redução de combustível. A tudo isto junta-se uma total tranquilidade quanto ao bom funcionamento dos veículos. No nosso caso, além disso, queríamos apostar num veículo sem turbo de geometria variável”. O responsável salienta que após terem tido a oportunidade de ver o novo camião e de conhecer as novidades que incorpora, “tornou-se claro que queríamos experimentá-lo quanto antes e ser dos primeiros a tê-lo. Gostamos de experimentar em primeira mão as últimas inovações tecnológicas. Temos grandes expectativas com este camião no que se refere à redução no consumo, à comodidade e à manobrabilidade. Tenho de reconhecer que toda a gente fica impressionada quando vê este camião.”
De referir que a operação foi realizada através do concessionário Scania Portugal, Delegação Norte.
 
por: Pedro Pereira
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