terça-feira, 27 de Junho de 2017

 
Carga & Mercadorias
19-01-2017

TMIP
Terminal de Alfarelos apto a movimentar carga geral e multimodal
O TMIP, empresa nacional de transportes e logística, realizou um investimento no seu terminal de Alfarelos – Granja do Ulmeiro e passou a operar na área da carga geral e multimodal (contentores e caixas móveis).



O Terminal de Alfarelos do TMIP passou a estar apto a movimentar todo o tipo de carga, depois de a empresa ter realizado diversas intervenções na infraestrutura, sendo a mais significativa as duas novas linhas ferroviárias com capacidade para operar comboios com 750 metros. Este “upgrade” da infraestrutura permitirá, revela o TMIP, um crescimento exponencial da atividade logística de base ferroviária, nomeadamente da zona centro, contribuindo assim para a sustentabilidade da economia nacional, regional e local. A área operacional disponível passou para os 80.000 m2 garantindo, não só, a prestação de todos os serviços acessórios relacionado com a atividade multimodal, como também a possibilidade de parquear reboques e tratores rodoviários.

Em declarações à Transportes em Revista, Júlio Tomás, gerente do TMIP, revela que a decisão de fazer este investimento resultou do facto de a empresa querer «diversificar» a sua atividade e «apresentar uma solução para um problema que existia na zona centro - a falta de um terminal de cariz multimodal que servisse para colmatar uma lacuna muito sentida pela economia local».

Atualmente, o TMIP já movimenta seis comboios diretos para a Catalunha, 12 comboios de siderúrgicos de e para toda a Península Ibérica e ainda quatro comboios de contentores, semanalmente. No entanto, revela Júlio Tomás, «o nosso objetivo passa por realizar um comboio de contentores diário complementado com outros tantos de caixas intermodais. Relativamente ao sector dos siderúrgicos o objetivo imediato será passar a realizar dois comboios diários. Num futuro muito próximo queremos igualmente avaliar outra tipologia de cargas».

O gerente do TMIP realça que o terminal mantém a sua génese, uma vez que está especializado na área dos siderúrgicos, no entanto a aposta no multimodal levou a que se apostasse no alargamento das suas condições físicas, salientando que «hoje, somos, provavelmente, o terminal que reúne melhores condições para receber comboios completos de 750 metros em Portugal».

Para Júlio Tomás, neste momento, a capacidade do terminal é «passe a presunção, ilimitada, mas temos presente que para tudo na vida há limites. Temos real consciência das nossas potencialidades, pois contamos com recursos variados, bons profissionais que estão muito empenhados em servir bem e tornar este Terminal numa referência, pelo que diria que no intermodal queremos crescer 200 por cento e nos siderúrgicos cerca de 75 a 100 por cento. E temos condições para isso».

Para além do investimento na infraestrutura, o TMIP também reforçou o seu parque de veículos para movimentação de carga, adquirindo um novo “reachstaker” de 45 toneladas com piggybag, que assim se vem juntar aos dois já existentes. Deste modo, a empresa pretende garantir a total operacionalidade do terminal, que poderá vir a registar num futuro próximo um acréscimo significativo de carga e de novos clientes. Sobre este tema, Júlio Tomás confirmou que «estamos a fazer contactos com novos clientes, nomeadamente na área do multimodal e posso confirmar que temos algumas conversações já adiantadas com alguns clientes. Queremos no entanto referir que o TMIP pretende ser um Operador de Terminal transversal e global, servir todos os potenciais clientes de igual forma, como muita qualidade». O TMIP acredita que a utilização do terminal de Alfarelos poderá trazer diversas vantagens para os seus clientes (importador/exportador), conforme revela Júlio Tomás: «Do ponto de vista das linhas, poderem ter contentores parqueados “junto” à porta do cliente, permitindo ultrapassar dificuldades de ultima hora mais facilmente e eficientemente, como por exemplo responder na hora a um pedido urgente de um cliente. De uma forma geral, julgamos ser possível otimizar melhor a cadeia logística, se possível baixando custos, mas acima de tudo sendo um parceiro que pode minimizar viagens em “vazio”, aumentando a rotatividade dos contentores, permitindo a sua utilização sempre em cheio».

TMIP distinguida como PME Líder 2016
A TMIP viu renovado pelo IAPMEI - Instituto de Apoio às Pequenas e Médias Empresas e à Inovação, o estatuto de PME Líder 2016, pela qualidade do seu desempenho económico e perfil de risco.

Em declarações à Transportes em Revista, o administrador da empresa, Júlio Tomás, revelou que esta distinção «representa um marco importante da história mais recente da TMIP pois à custa de muito trabalho, de muito esforço e resiliência, foi possível superar, com sucesso, as exigentes avaliações a que fomos sendo submetidos nestes últimos tempos». O responsável adiantou que o facto de ser uma PME Líder 2016 «é a prova e a valorização do nosso desempenho e ao mesmo tempo alguma notoriedade, com a certeza de que cumprimos uma série de exigências dando sinais igualmente ao mercado que somos uma empresa de compromissos e confiável para todos os stakeholders. Acreditamos que o futuro está na inovação, em mão-de-obra com outras competências, na diversificação e na aposta em novas valências, em novos mercados, na cooperação e na disponibilidade para aumentar a nossa quota de mercado».

Fundada apenas em 2010, a TMIP presta serviços logísticos e de transporte de mercadorias, principalmente nos modos ferroviário, rodoviário e marítimo, em Alfarelos, concelho de Soure. Esta distinção, criada pelo IAPMEI, numa parceria com a Banca e o Turismo de Portugal, pretende sinalizar as PME com desempenhos superiores. Segundo o IAPMEI, “através do Estatuto PME Líder, renovado anualmente, podem beneficiar de uma notoriedade acrescida junto do mercado, bem como de condições especiais no acesso a financiamento e a serviços disponibilizados pela nossa rede de parcerias”.
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