domingo, 23 de Setembro de 2018

 
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Carga & Mercadorias
22-08-2016
Logística de frio
Luís Simões combina energia solar e cinética em camiões
A Luís Simões tornou-se a primeira empresa logística a combinar a energia do sol e a energia recuperada durante as travagens e desacelerações do camião para alimentar o sistema de refrigeração de mercadorias. A tecnologia WeTruck, desenvolvida em parceria com a AddVolt, traz, segundo a Luís Simões, efeitos imediatos na redução das emissões de gases poluentes das unidades de refrigeração que equipam os camiões e reboques, permitindo uma redução até 87 por cento das emissões de CO2, durante o transporte de produtos sujeitos a controlo de temperatura.
Tradicionalmente os camiões frigoríficos necessitam de dois motores diesel, um para a tração do próprio veículo e outro totalmente dedicado à refrigeração dos produtos. A solução, que combina o aproveitamento da energia cinética gerada pelas travagens e desacelerações do próprio veículo com a produção de energia solar, permite que o sistema de refrigeração opere apenas no modo elétrico, dando resposta à atual dependência dos combustíveis fósseis.

“Na Luís Simões apostamos numa estratégia de inovação, através de parcerias com universidades, startups, centros de I&D, instituições governamentais e parceiros de negócio, na construção de modelos de transporte mais sustentáveis - cruciais para o crescimento do setor. A colaboração com a comunidade científica e tecnológica permite fazer a ponte entre o mundo empresarial e académico, desenvolvendo novas competências e criar aplicações disruptivas. O projecto WETRUCK é, justamente, a materialização mais recente deste conceito”, referiu Cláudia Trindade, Gestora de Frota da Luís Simões.
por: Miguel Pedras
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