A Transdev está apostada em reforçar a sua presença no mercado ibérico e, em particular, no mercado português, estando actualmente a estudar várias hipóteses de investimento em Portugal. Em comunicado, a empresa refere que “está particularmente atenta à privatização de algumas linhas da CP e à concessão da operação do Eixo Norte – Sul da Região de Lisboa (travessia do Tejo).”
A Transdev revela ainda que “quanto a esta última, a actual concessão da Fertagus termina no final de 2010 e a frequentemente referida renovação da concessão, sem prévio concurso público, enfrenta vários problemas jurídicos quer face ao direito interno português, quer face ao direito da União Europeia”. O grupo francês admite que “já informou o Governo da sua vontade em participar num concurso público para a atribuição de uma nova concessão, estando em condições de propor uma solução economicamente mais vantajosa do que a praticada actualmente pela Fertagus, que tem sido extremamente onerosa para o Estado, oferecendo também uma significativa melhoria do serviço, proporcionada pela aplicação das soluções mais eficientes praticadas pela Transdev ao nível internacional”. Com o processo de fusão com a Veolia Transport, da qual resultará o maior operador mundial privado de transportes públicos, a Transdev refere que pretende reforçar a sua capacidade em vários segmentos, principalmente na área do transporte ferroviário pesado.