A Chevrolet anunciou que a bateria de iões de lítio que equipa o automóvel eléctrico com autonomia alargada, Volt, terá uma garantia de oito anos ou 160 mil quilómetros, sendo a mais extensa oferecida por uma marca para esta tipologia de veículos. A garantia da bateria abrange os seus 161 componentes – dos quais 95 por cento são concebidos e desenvolvidos pela General Motors – bem como o sistema de gestão térmica, o sistema de carregamento e os componentes do sistema de propulsão eléctrica. A fábrica da GM de Brownstown, que começou a construir protótipos de baterias em Janeiro, irá em breve iniciar a produção regular de baterias.

O início de produção do Chevrolet Volt para o mercado europeu está previsto para o final do próximo ano. A marca norte-americana afirma que este veículo é o único automóvel eléctrico capaz de funcionar numa ampla variedade de climas e condições de condução sem limitações nem a preocupação de ficar imobilizado devido à descarga da bateria. Tem uma autonomia superior a 500 km e é permanentemente movido a electricidade. Nos primeiros 60 km, o Volt recorre apenas à electricidade armazenada na bateria de iões de lítio de 16 kWh, sem consumo de combustível nem produção de emissões. Quando a bateria de iões de lítio do Volt fica com pouca carga, entra em acção um motor/gerador cujo único fim é recarregar a bateria e que alarga a autonomia do Volt para quase mais 500 km quando o respectivo depósito se encontra atestado.