A Comissão Europeia aprovou a proposta de fusão apresentada pela British Airways e Iberia, bem como a aliança destas com a American Airlines, considerando que a operação não viola a lei da concorrência. A fusão entre as transportadoras britânica e espanhola irá dar origem à terceira maior companhia aérea europeia, atrás da Luthansa e da Air France-KLM, e a uma das cinco maiores do mundo. A nova companhia, enquadrada na aliança Oneworld, terá uma frota superior a 420 aviões e cerca de 200 destinos para mais de 100 países.

Para garantir as condições de concorrência nos voos intercontinentais, a Comissão Europeia exigiu que as três companhias entregassem sete pares de “slots” (lugares de estacionamento para aviões em trânsito) nos aeroportos de Heathrow (Londres), Nova Iorque, Miami e Dallas. As companhias vão disponibilizar três pares de “slots” por dia para voos entre Londres e Nova Iorque, dois pares para a rota Londres – Boston, um par em Londres e Miami e outro para Londres – Dallas.